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煉油事業強強滾 油價創高 台塑化Q2添好運

#政策 #石化 #汽油 #油價 #伊朗 #美國 #原油
工商時報彭暄貽/台北報導
 
中美原油需求活絡,而美國擬維持對伊朗制裁政策、北半球進入夏季用油旺季,紐約NYMEX、歐洲布蘭特原油雙雙突破70美元價位,續創波段新高,為台塑化第二季增添在途、庫存原料利益,加上石化收益穩健,營運表現優於預期,法人推估上半年稅後獲利可望突破300億元、上看320~330億元。
 
展望後市,台塑化認為,因有安排年產70萬噸乙烯裝置歲休,加上石化行情回歸正常剛需發展,第三季營運可望一改上半年石化優於煉油事業發展走勢,轉為下半年油價、成品油利差逐步升溫,煉油事業表現超前石化發展。雖市場預期歐美經濟可望因疫苗接種推進增溫,惟產油國依舊維持先前逐步增產方案,預期原油應不致衝破80美元,約70~75美元高檔震盪。
 
台塑化5月平均每桶煉油價差約8美元,其中,汽油約7美元、柴油約7.5美元、航空燃油約5美元。圖/中時電子報
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至於石化事業雖邁入需求旺季,但因下游對高價原料抵觸、國際運費高漲,勢必削弱需求熱度,加上第二季歲休產能回復,大陸新增產能也陸續開出,第三季塑化行情將從上半年非常態狂飆,回歸正常,依剛性需求發展。
 
台塑化5月平均每桶煉油價差約8美元,其中,汽油約7美元、柴油約7.5美元、航空燃油約5美元;但目前平均每桶煉油價差又趨緩至7美元,其中,汽油約7美元、柴油約7美元、航空燃油約4美元。
 
台塑化表示,近期適逢亞洲輕裂廠密集檢修期,但隨著韓國、大陸新增產能陸續開車,石化原料價格小幅修正,因輕油價格穩定,輕裂廠仍有合理的獲利。
 
近期美國汽油需求回升至950萬桶∕日,且汽油庫存保持在五年同期新低,使亞洲汽油可望往大西洋去化,支撐新加坡汽油價差,待第三季東南亞疫情控制逐漸解封後,汽油需求回升,可望帶動價差上漲。

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