記者陳世宗／台中報導
「錯誤的政策、比貪汙更可怕！」西濱快速道路採平面興建造成車禍意外此起彼落，淪為致命的死亡路段！經地方不斷陳情，中央終於編列64億元經費，全長13公里改為高架化，將於27日發包施工，預計106年全線完工，未來西濱快速道路於台中境內路線，將全線高架化。
西濱快速道路採平面興建，造成車禍意外此起彼落，淪為致命的死亡路段！（陳世宗／攝影）
西濱快速道路經過大安、大甲段，原設計採封閉式高架車道，卻因地方居民認為建高架，將破壞地方繁榮及美化，又因政府官員顢頇缺乏魄力鑄成大錯、遺禍無窮。
西濱快速平面道路竣工後，出現13個十字路口，導致行駛快速道路走走停停，高速行駛下因紅燈緊急煞車造成意外頻傳；翻車、相撞、分隔島等重大車禍接二連三，死傷不計其數，引起地方強烈撻伐。
立委蔡其昌日前邀集公路總局等單位會勘，各方認為唯有改採高架才是治本之道；獲得毛治國允諾支持向行政院爭取預算，中央決定補助64億元進行改建。
蔡其昌指出，西濱快速道路高架化工程，將分兩階段發包動工，第1階段大甲溪橋至大安溪橋路段27日發包；第2階段大安溪橋至房裡溪橋段，將於10月底辦理發包。完工後西濱大台中路段將全線高架串起，確保用路人及居民生命安全。
