好房網News記者林和謙／新北報導
新北市林口近年來移入人口相當多，有機場捷運也有相當多的建設，並帶動房市的發展，只是人口增長加上工作人口，帶來大量車流造成長年塞車問題。29日新北市政總質詢時，新北市議員蔡淑君表示，她自身實際測試，早晨六點多從林口總站搭公車到長庚醫院就要花1小時初；另外關於林口交流道立體匝道增設的議題也必須積極討論、規畫，新北市長侯友宜指出，新北交通局一直都有與高公局討論與溝通，近期會提交方案報告給高公局，做進一步研議。
蔡淑君親自實測後指出，早上6點40分從林口總站搭公車到長庚醫院，就花了62分鐘，而在長庚醫院等公車到台北市政府，一直等到第7班才有座位，且因會上高速公路還不准站立，這就是為何林口人不想搭公車、要自己開車上班的原因。
林口交流道與周邊交通雍塞問題，必須儘快解決。圖／新北市政府提供
侯友宜也感同身受，認為民眾這樣搭車太辛苦，他表示須規劃設置低底盤公車，幫助身障朋友搭車更便利；而公車路線也應該做檢視與改善，增加跳蛙公車、快捷公車，民眾在特定時間及地點可搭乘停站少、路程快、路線直捷的公車，通勤更輕鬆。
另外針對林口交流道南出、北入立體匝道的設置問題，蔡淑君說，建議高公局研擬的林口交流道南出到文化一路崇林國中的立體匝道，改為平面道路右側拓寬，也希望高速公路到林口、五股的路肩改為公車專用道，能解決公車在高速公路的塞車問題，也可鼓勵民眾使用大眾運輸。
因高公局原本研擬的立體匝道，蔡淑君認為大批汽車會與機車匯流容易產生危險，而且文化一路也少了一個車道，且車輛若要到忠孝路左轉，短距離內要跨越車道讓行車危險大增，所以建議取消立體匝道設計，改為平面道路右側拓寬。
新北市交通局長鍾鳴時表示，新北市都有與高公局保持討論與溝通，議員的建議也相當中肯，近期就會提交方案報告與高公局討論，希望儘快達成共識。
另外對於林口公車轉運站的工程，侯友宜表示，今年11月初就會開標，若順利預計明（2021）年四月完工，希望民眾多利用大眾運輸，來紓解塞車問題。而預計2025年開幕的林口媒體園區，居民擔憂工作人口與更多人流恐怕會讓塞車問題更嚴重，侯友宜說，我們會未雨綢繆，交通規劃會提前做因應，包括大眾運輸的改善與整合、疏散度、提升運量，整體去做努力，盡量降低對在地居民的干擾。
