好房網News記者林和謙／新北報導
新北市林口區近年來發展看得到，像是重劃區及新市鎮開發、工業區與產專區的規劃、機捷建設等，也讓移入人口越來越多，但交通雍塞問題一直是當地人與來往林口通勤族的惡夢；針對林口交通的亂像，新北市政府與高公局召開多次會議，並與桃園市政府溝通協調，12月初決議將進行林口交流道增設南出、北入匝道改善工程，最快2021年招標、2024年完工。
高公局於12月初邀集新北、桃園兩市召開第4次工作小組會議，決議採納新北市所提北入匝道修正方案，全面設置南出北入匝道，並增設往林口南出右轉專用車道及林口A、B交流道間南出南入與北出北入交織立體改善工程等，工程總經費約19億元，預計於2024年8月完工，屆時將可大大改善林口交流道壅塞問題。
林口交流道南出、北入匝道改善工程，預計2024年完工。圖／新北市政府交通局
新北市交通局指出，林口交流道匝道改善工程規劃已送交通部，要待交通部核定，核定後進行基本設計、細部設計等作業，以及相關流程，最快明年11月招標，希望儘快動工、按預期的期程完工。
除了林口交流道匝道增設工程，新北市政府也擬定三種「分流策略」，新北市交通局表示，分流策略之一為105縣道規劃截彎取直工程，將往林口路段道路進行拓寬，往八里路段則施作環型高架橋，可望紓解車流，目前正在進行前期規劃及設計，預計2023年動工。
分流策略之二是針對國道一號五股至林口路段的路肩，希望可以開放讓客運、公車行駛，增進行駛效能及增加民眾搭乘大眾運輸的誘因，減少個人汽車的車流量，這部份持續與高公局進行研議中。
另外分流策略之三，則針對民眾反應機捷票價太貴的問題，新北市交通局表示，目前桃捷仍在虧損，不過關於票價優惠的部份，都持續與桃園市政府、桃園捷運公司進行溝通，要為民眾爭取更便宜票價，希望帶動民眾搭乘機捷的意願。
