李克聰新聞

專家：標線型人行道　應以單側畫設為主

2023/03/06 09:13

「標線型人行道」又受到關注！綠底白字的「標線型人行道」在北市有人認為畫設太浮濫，在南部卻是一種奢侈。究竟它是改善人行空間的好辦法？還是僅是一種權宜之計？...

2023/03/06 09:11

狹窄巷道畫設「標線型人行道」，人行、車行空間變得清爽；不過專家表示，畫設人行道之後更重要的是執行，建議應該「交通管理社區化」，從小而大、由下而上管理，否則線畫好行人也...

2022/01/17 09:07

「台灣等公車環境不夠友善！」消基會交通委員會召集人李克聰說，國外公車等待空間較寬廣，乘客不至於擠到路邊，台灣公車停靠區易......

2021/10/31 09:49

高鐵三個月內至少兩次出包，險釀工安事故。對此，學者直言，這是個警訊，強調不該因為有防堵機制而疏忽每個環節對安全造成的影響，比起訂定標準作業流程，更重要的是確實執行。...

2021/10/05 09:59

「我相信現在交通部是騎虎難下！」消基會交通委員會召集人李克聰表示，當初北宜高鐵沒有做可行性評估，現在站址要設在宜蘭、四城爭執不休，且不管設在哪都有很多問題；他建議平心...

2020/06/26 09:25

每逢連續假期，國道5號塞車司空見慣，但從前天上午到昨日晚間塞車32小時創下紀錄，讓許多民眾抱怨「怎麼這麼誇張」，消基會交通組副召集人李克聰表示，交通部低估了出遊車潮，管...

2019/08/12 10:14

「十三年差不多了！」逢甲大學運管系副教授李克聰指出，雪隧車流量和高溫都超乎預期，嚴重衝擊雪隧維生系統壽命，他憂心許多機電使用年限恐縮短，建議啟動大體檢汰舊換新；高公局...