松山機場整體開發效益 估達400億元
2012/12/30 11:34
A區為松山機場西側區塊，交通部民用航空局場站組組長范孝倫表示，該地目前為隸屬於台北市政府的苗圃和水利會的抽水站。民權東路三段以北，敦化北路以西區塊，多為7層樓以下的老舊...
「雙百貨」擴散房市效益 他揪「4利多」：居住性強仍有走高空間
2022/09/29 17:00
史上規模最大都更案「DiamodTowers台北之星」特殊外觀已佇立北市東區，成為新地標，建案都更面積1545坪，打造地上31樓、地下4層三棟摩天複合建築群，內部規劃住宅、新光三越商場...
永康南應大生活圈 大樓出租效益高
2012/08/18 00:00
熱門社區，台南應用科技大學位永康區中正路，周邊大樓林立、人口密度高。中古市場以屋齡10~20年大樓交易最為熱絡，尤其是中正路面對南應大的大樓產品，因道路2側商家林立，且出租...
萬大線施工進度超前 專家：完工後這區房市效益大
2021/04/22 17:00
捷運萬大中和樹林線第一期工程進度超前，施工進度截至今年2月底已超過53.24％，整體工程預計在2025年底完工，萬大線二期也在今年完成細部設計，將陸續發包，預計於2028年底完工。...
松山線通車效益 北門站年漲9.5％還有5字頭
2014/07/25 14:32
年底即將通車的松山線位處北市軸心，貫穿東西熱門景點及市民主要生活圈，如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山、西門商圈，松江商圈也是許多辦公大樓集中處。八個站...
台86延伸案 評估未達投資效益
2014/06/02 11:37
旗山地區與台南交通往來不便捷，內門人士爭取台86線快速道路延伸龍崎、內門、杉林等地，公路總局評估卻發現未達投資效益，地方人士要求終點站設在圓潭，縮短路線以節省興建經費，...
經濟效益低 花東快速公路喊卡？
2016/03/28 17:45
目前本島僅台東、花蓮沒有國道，花東地區立委和居民和爭取興建「花東快速公路」，公路總局已完成期末報告，公路總局長趙興華表示，經評估花東快速公路工程雖可行，但不具經濟可行...