顏嘉瑩╱台北報導
A區為松山機場西側區塊，交通部民用航空局場站組組長范孝倫表示，該地目前為隸屬於台北市政府的苗圃和水利會的抽水站。民權東路三段以北，敦化北路以西區塊，多為7層樓以下的老舊國宅、軍眷，軍方將配合釋出土地，並與內政部營建署城鄉發展分署合作，將該區塊都更重建。松山機場也將拓寬原有道路，並新開連接至民族東路的聯外道路，以解決目前大客車出入問題。
B區為航站的站前廣場，土地有6千餘坪，未來將規劃為具有門戶意象的站前廣場，現址的民航局辦公室將會遷移至光復北路、富錦街一帶的軍方空地，現有的富錦營區、慈恩四村則預計在1年內取得土地使用權。
B2、B3區為BOT案發展重點，土地1.5萬坪，稱為「民航關聯產業廊帶」，將透過公開招商，歸劃飯店、展覽館、國際會議中心、購物中心等項目。范孝倫表示，招商不限定專一領域的廠商，希望能夠廣納各方想法，由於航空站周邊可供辦理BOT案總計有13設施，不包含土地投資金額可達10億元以上，整體開發效益可達400億元。
˙總面積：
◎約64.4萬坪(軍民合用範圍)
規劃案佔地：
◎約2.7萬坪
˙開發計劃：
◎A區：由軍方主導都市更新，改變目前地貌，並預計開闢新聯外道路至民族東路，解決大客車進出問題
◎B區：規劃具有國際性的站前廣場，展現機場門戶意象
◎B2、B3區：
˙計劃時程：
◎2013年上半年啟動民航關聯產業委託總顧問專業服務招標程序
◎2014年底完成招標
◎2015年啟動「松山機場整體規劃案」開發
資料來源：《蘋果》採訪整理
