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開發商成本增 高雄低價容積 三部曲終結

開發商成本增 高雄低價容積 三部曲終結

高雄取得容積的低價時代,正上演「終結三部曲」,邁向高價時代。首先是接受基地以折算繳納代金,取得容積移入的折算方式,從公告土地現值全面改以土地市價計算,再者是限縮使用公...
颱風釀大停電 卓揆:評估全國電纜地下化

颱風釀大停電 卓揆:評估全國電纜地下化

7月丹娜絲颱風造成全台約100萬戶停電,本月楊柳颱風也造成全台31萬戶停電,電網韌性屢遭批評,行政院長卓榮泰昨到台東勘災時宣布,已請經濟部、台電公司做全國電纜地下化的先期規...
九年前就爭取 立委:錯誤能源政策 拖住電纜地下化

九年前就爭取 立委:錯誤能源政策 拖住電纜地下化

丹娜絲颱風造成全台近3500根電桿倒斷,集中嘉南地區並造成大規模停電,台南、嘉義民代都爭取電纜地下化,立委陳亭妃指她早在9年前,就爭取到台南地下化專案,但進度緩慢,要求中...
高雄車站「免出站接捷運」連通道啟用!通勤族喊方便

高雄車站「免出站接捷運」連通道啟用!通勤族喊方便

高雄車站月台11日正式開放直通捷運!高雄車站台鐵、捷運共構的地下化站體2018年就已通車,但兩者並無相通,旅客需走到大廳廣場才能分別到地下2樓車站月台層、地下3樓的捷運層,鐵...
高雄捷運延伸屏東採高架 石化工會訴求中央改地下化

高雄捷運延伸屏東採高架 石化工會訴求中央改地下化

高雄捷運小港林園線最末站屬高架站體,屏東縣「林園—東港林邊線」也規畫高架對接,高雄市石化業產業總工會憂心,高架站體萬一出意外,周邊石化廠將連帶發生工安事故,一行人拉布...
高捷延伸屏東採高架 石化業批

高捷延伸屏東採高架 石化業批

高捷延伸屏東「林園東港林邊線」擬穿越石化專區路段,高雄市石化產業總工會6日痛批,高架方案恐危及公共安全,將向總統府遞交萬人連署書,要求改採地下化施工。高市府捷運局回應...
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