容積移轉新規定 中市擬將老樹納入
容積管制焦點特蒐
打造1刻鐘城市 高捷黃線TOD擬增額容積
2025-03-03
容積管制整理報導／高雄市政府都發局日前舉辦「高雄市捷運黃線TOD政策交流座談會」，邀請都市規劃、交通運輸、不動產開發等領域的專家學者，共同探討捷運黃線增額容積機制，並強調在步行或自行車範圍滿足日常生活所需，聚焦多元混合使用、大眾運輸轉乘機能、公益設施配置，落實 「1刻鐘城市」（15分鐘）願景。
高雄國賓鑑定符合危老 報告遭質疑
2025-02-22
容積管制整理報導／高雄國賓飯店自2023年2月停業後，開發商預計採危老重建模式，可獲得1142％容積率開發為豪宅大樓，不過去年所公布的危老鑑定報告引發爭議，高市府重啟鑑定，並於近日公布確認符合危老標準，但消息一出卻引發地方社團質疑報告公信力，民代21日表示，希望趁此機會徹底檢討相關制度。
衝921前建物都更 危老獎勵修正 估逾8千棟適用
2025-02-21
容積管制整理報導／配合去年《都市更新條例》第65條修正案公布施行，內政部20日部務會報通過《都市危險及老舊建築物建築容積獎勵辦法》修正草案，將原建築容積獎勵適用對象，從原本實施容積管制前已取得使照建物，放寬為已掛號申請建照者皆可適用；估全國8,216棟6層樓以上合法建物、約27萬戶受惠，其中66.5％集中雙北。
台北民生社區 都更修訂要點公展
2025-02-19
容積管制整理報導／北市民生社區為全台首處美式街廓專用特區，為中低密度社區，如今住5萬3千多人，屋齡多逾50年，居民想都更卻因「民生社區管制要點」受限。北市府修訂要點正在公展，居民要求比照周邊住三解除容積率200％上限；都發局表示，蒐集意見將交都委會審議。
北市民生社區 爭取放寬容積率
2025-02-19
容積管制整理報導／台北市民生社區自1960年代中期引進美國都市計畫方式開發，部分建物興建至今已近60年，但由於民生社區為專用特區，都市更新、新建大樓等都受到規範限制。北市府近期欲修訂管制規定要點，不過，仍有居民認為人行道空間及爭論的容積率200％有疑慮，北市都發局回應，目前尚未定案，將蒐集民眾意見後再交由都委會審議。
建商退縮空間有落差 難行走
2025-02-17
容積管制整理報導／為促進行人友善環境，新北市政府鼓勵建商配合辦理退縮空間。議員顏蔚慈發現，市府未統一規範退縮空間鄰地整平，導致建商各做各的人行道，存在高低落差，民眾行走不便，引發民怨。對此，工務局指出，對於既有建築物，於今年鋪面補助計畫中將納入補助項目，提高社區維護意願，改善行人環境。
公辦都更社宅換容獎 內政部頒3大條件
2025-02-13
容積管制整理報導／推動社宅政策再度加碼，近期內政部預告修正都更容獎辦法，新增「社會住宅」容積獎勵，以鼓勵都更案提供社宅。此舉將為都更案注入新動能，進一步帶動都市更新與公共利益的雙贏局面。