記者嚴文廷／台北報導
「台鐵視障服務真的『太瞎』！」有視障者申請台鐵的視障服務，沒想到服務人員竟以敲車窗玻璃方式提醒視障者「自己走下火車」，還直接抓住視障者持手杖的手拉著走，讓視障者又緊張又害怕；台南車站月台的導盲磚也有「盲點」，會導引視障者去撞柱子，險象環生。
金鐘獎得主、視障舞者林信廷日前受邀到花蓮演講，回程搭台鐵回台時申請視障導引服務，抵達台北站後，他坐在位子上等待服務人員來接引，但車上乘客都下車了，才聽到有人敲打車窗玻璃，林信廷說：「好像在提醒我要自己下車，我只好慢慢摸索下車」。
他說，就是怕危險才申請導引服務，竟然要他自己走下火車，「如果我能行走無礙，何必申請服務呢？」好不容易下車後，台鐵的導引人員直接抓著林信廷持手杖的右手，急著拉他往出口移動；突如其來的舉動讓林信廷嚇了一跳，「全盲的我站在月台上，唯一可以探索前方的工具(手杖)被剝奪了，深深覺得自己處在危險狀態中」。
有一次台鐵引導人員走得太快，也沒有提醒前方有柱子，害林信廷直接撞上，痛到說不出話來；服務人員只問：「你會痛嗎？」也沒有表達歉意，讓他覺得台鐵服務真的有待加強。
林信廷說，台鐵部分月台比較老舊，導盲磚的設計太接近鐵軌，甚至會導引到撞柱子；台南車站月台的導盲磚上就有柱子，視障者很可能直接撞上，導盲磚距離鐵軌僅一步之遙，有可能摔下月台。
林信廷分析，目前導引服務比較好的是高鐵和台北捷運，台鐵有時很標準，有時卻錯誤百出，可能是訓練不夠扎實所致；他建議台鐵能邀請視障者協助訓練員工，才能真正了解視障者的需求。
台鐵：加強員工訓練
對於乘客反映視障導引服務不佳，台北站站長簡信立表示，將會以這案例加強員工訓練，確保以後不會再出現類似狀況。但有台鐵員工透露，在職訓練僅是看著老師做示範動作，員工沒有實際操作，一旦遇上狀況時，操作比較不熟悉。
