記者高宛瑜／台北報導
爭議不斷的大巨蛋，5月20日停工至今，僅大底等七項工程經北市都發局同意後局部施工，而靠捷運板南線的大底工程，本月8日已完工。北市捷運局昨說，根據近兩個月來的監測資料，數據已穩定，對板南線的威脅已降低，但因全區大底仍未完工，仍不能完全排除對捷運和周邊建物的鄰損影響。
昌鴻颱風來襲，遠雄前天表示，礙於市府停工禁令與人力不足，只能做「道義上」的工地巡檢與防颱。都發局長林洲民昨在北市災害防救會報中說，建管處已回覆遠雄，工地防颱是遠雄的「法定責任」，遠雄也已承諾，每天會派人員巡查工地兩次，並照相回覆。
北市府與遠雄鬥法不歇，市長柯文哲曾拋出大巨蛋工程影響捷運板南線，引起討論，捷運局監測報告也顯示，大巨蛋連續壁有變形現象，捷運局也組監督小組，下到軌道巡查。
北市府5月間突發函通知遠雄，以大巨蛋現場有81項未按圖施工，依照建築法勒令遠雄停工。遠雄申請復工，都發局僅同意大底工程施工，並要求遠雄七月底前將全區大底完工。
捷運局東工處長陳耀維說，靠板南線側的大底工程已完工，因大底開挖深度不一，高低落差部分最晚完成。依連續性資料趨勢，數值已經平穩，沒有劇烈變動，對捷運的風險已降低。
建管處指出，大巨蛋安全涉及主要構造和防火避難設施變更，其他部分要復工，須先完成性能式設計防火避難審查，待審查通過，再申請變更設計，經核准才能復工。
