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內側開放機車 桃園再增17處

#交通 #機車 #肇事 #中壢 #交通局 #王浩宇

記者張裕珍/桃園報導

桃園市政府去年底起在5個路段試辦「兩線道取消內側禁行機車」,發現內側開放機車行駛後,整體肇事率從61件下降至47件,成效頗彰,決定擴大試辦路段,包括桃園永安路、中壢龍東路等17個部分路段,下月塗銷禁行標線,開放機車行駛。

桃園區永安路(力行路至大竹路段)內側車道下月將塗銷禁行機車字樣,開放機車行駛。 記者張裕珍/攝影桃園區永安路(力行路至大竹路段)內側車道下月將塗銷禁行機車字樣,開放機車行駛。 記者張裕珍/攝影

由於機車族易因路旁臨停或公車停靠影響行車動線,台北、新北與高雄市大部分雙向四車道(單向二車道)的內側車道開放機車通行;桃園礙於道路幅度較窄,加上汽機車混流衝突大,多數路段內側車道禁行機車,去年11月開始試辦放寬。

試辦5路段為桃園區慈文路、力行路、莊敬路、中壢區南園二路、楊梅區瑞溪路二段部分路段,時間從去年11月到今年6月。市府交通局昨在市議會進行專案報告,分析試辦前後的機車肇事率,除中壢區南園二路機車肇事件數增加,其餘試辦路段都下降。

交通局長劉慶豐說,中壢區南園二路(中園路至新生路)不減反增,推測是因該路段鄰近工業區、交流道,大車行車多視距死角等因素,將持續觀察,不排除恢復禁行機車。

交通局指出,經巡查桃園內雙向四車道,決定再擴大試辦17個路段,包括大園區坑果路、大溪區埔頂路二段、平鎮區中興路、中壢區龍東路、桃園區永安路等部分路段,下月將塗銷禁行機車標線,機車族不用再怕變換車道遭檢舉開罰。

去年提案要求交通局試辦的市議員王浩宇說,試辦後看來成效不錯,樂見交通局要擴大試辦,希望未來進一步以「車速分流」取代「車種分流」,營造機車族合理使用空間。

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