記者邱馨儀／台北報導
長榮航空（2618）深耕北美航線，並擴展東南亞、台北、北美轉機市場，台灣開放泰國旅客赴台免簽優惠更推波助瀾、帶動需求。長榮航並計畫10月增班台北、曼谷航線，東南亞商機成為長榮航的營收成長動能。
長榮航近五年營運狀況（表／經濟日報提供）
為提升競爭力，長榮航在北美的航線從去年一周80班，到今年底將增至88班，占整體營運約四成，明年起787新機開始交機後，在歐、美與亞洲都會再增加新的航點。
對長榮航而言，台北到北美的航網配置已具規模，尤其在北美市場極具競爭力，再由台北擴展到東南亞的轉機市場，更為長榮航營運加分。長榮航昨（30）日股價收15.75元，上漲0.2元。
長榮航指出，自去年8月起台灣開放泰國旅客赴台免簽後，泰國旅客訪台旅遊人次節節升高，依據交通部觀光局統計顯示，截至今年1至6月來台旅客人數較去年同期成長82.2%，市場潛力驚人。
看好未來發展前景，長榮航10月每周再增加一班台北—曼谷航班，每周將達28班，也積極在爭取開闢台北—清邁航線。此次新北市政府與長榮航空宣布攜手合作，推出六大主題旅遊景點，並包裝「和長榮航空一起飛，新北市免簽旅遊新樂園」機加酒自由行產品，四天三夜未稅價泰銖11,900起，前5,000名購買的旅客另加贈價值超過泰銖25,000元的禮物包，預計將帶動一波泰國旅客至新北市觀光新熱潮。
長榮航空客運管理本部協理鍾凱成表示，曼谷是長榮航空重要的航點之一，1991年開航以來，長榮航空一直致力於曼谷市場的開發，目前曼谷直飛台北航班每周增加到27班，彈性的航班時間選擇，不僅符合旅客不同的行程需求，搭配每周88班由台北飛往北美的航班，可望對長榮營運加分不少。
