中國時報記者賴佑維／桃園報導
捷運綠線延伸中壢段可行性研究案獲得行政院通過，桃園市捷運工程局表示，預計2年完成綜合規畫相關作業，計畫核定後8年完工通車，將可串連捷運機場線及捷運綠線，民眾也能藉三心六線路網，達到北北桃1小時軌道生活圈。
因應捷運綠線施工，預計也將拆除舊桃園車站靠近風雨走廊側，因舊站體使用已久，因此需要將工程計畫送文化局審查有無保存價值。不過近日車站掛上預告拆除日期，讓許多通勤族感到不捨。未來新桃園車站將採取大樓共構模式，如南港、板橋火車站，可望帶動地方發展。
舊桃園火車站拆除工程計畫目前在桃園市文化局審查中，若通過就可以進行拆除，施作捷運綠線站體工程。（賴佑維攝）
捷工局長陳文德表示，機場捷運預計2026年完成連結中壢火車站，捷運綠線預計2025年完工通車，綠線延伸中壢計畫，起點於八德區捷運綠線G01站，將穿越大龍岡地區，通行中壢後站區域，與機捷A23中壢車站連結。
此外行政院意見中，希望未來捷運綠線與機捷機電系統能整合，讓乘客不需換車廂就可互通，達到環狀線概念。另外GE01站位於非都市計畫土地，目前人口偏少，希望未來加強周邊交通工程。另外GE05，也就是延伸線最後一個車站，至A23中壢車站能夠加強開發，帶動經濟效益。
