好房網News記者李彥穎／台北報導
台北雙星C1/D1開發大樓總投資金額高達606億元，是西區極為重要的焦點建案，依據台北市捷運局公布資料，目前C1棟鋼構已推進至41層，D1棟則施工至32層，這座即將改變台北天際線的關鍵地標正逐步成形。宏大國際資產總經理陳益盛認為，台北市近30年發展重心多在信義區與南港，西區的振興則全仰賴台北雙星開發，未來隨著上市櫃、跨國企業辦公室及星級酒店、百貨進駐，勢必重塑城市面貌，並全面推升西區的租金行情。
陳益盛指出，台北市近30年的發展都朝東區進行開發，除了信義區就是南港，已成為台北市的發展重鎮。台北市西區的發展則有賴台北雙子星的開發，未來完工後，上市櫃及跨國企業的辦公室進駐，以及星級酒店及大型購物中心、百貨的進駐，可望使西區的發展大為提升。因此台北市西區或者是台北雙星的挑戰，在於如何把習慣在台北市中心或信義區的企業招攬過來，畢竟商圈的機能及通勤距離的差異不小。
陳益盛分析，台北雙星這2棟與原設計的樣貌有些不同，雖然樓高從76層減為70層，但影響不大，主要還是如何把台北車站六鐵共構的商業機能及便利性放大，讓潛在客戶能夠接受後來進駐。加上其國門的優勢，地標級的建築，應該可以吸引許多跨國企業、上市公司青睞。其辦公室租金也可望突破每坪4000元。
陳益盛解釋，台北雙星的一大優勢就是「國門第一站」，因此星級酒店商務旅館的需求明確，招商享有一大優勢，而購物中心及商場的招商，也在全台最大人流的北車商圈，每天逾60萬人次，其消費力之強也無庸置疑，因此，如就其三大類產品的比較，比較挑戰的是辦公室空間的去化，而其量體也較大需要較長的時間來消化。
陳益盛認為，一旦台北雙星的招商進駐率達7成之後，勢必可帶動北市西區的繁榮，結合中山站南西商圈的文創與時尚，必可帶來西區全新的風貌。唯一擔憂是這高達17萬坪的人員進駐，其龐大的車流、人流，尖峰時刻勢必帶來交通雍塞的副作用，必須有更多人力及資源投入改善交通。
