記者郭逸君、林昭彰、陳珮琦／連線報導
台北市忠孝橋引道拆除後第一個上班日，雙北市府監控交通狀況，發現上、下班尖峰時段，忠孝橋行車時速超過五十公里，沒有塞車，反而更順暢。
為什麼忠孝橋不塞？北市交通局副局長張哲揚指宣導奏效，民眾有塞車預期心理，車流分散到中興橋、台北橋，警力加強路口淨空、取締違規都是原因。
外界都預期春節期間引道拆除後，因車道縮減、路型調整，加上天氣濕冷開車的人增加，開工後忠孝橋交通可能塞爆。昨天一早，許多民眾在臉書分享路況，訝異「原本是停車場的忠孝橋，竟然這麼順」。
北市交控中心監測，昨上午六點到七點的非尖峰時段，忠孝橋車流量增加百分之十五、約三百輛，顯示民眾擔心塞車提早出門；七點到九點的上班時間，忠孝橋、台北橋車流量與過年前大致持平，中興橋增加百分之十五。
新北市長朱立倫昨上午八點不到就到忠孝橋三重端視察。他說，七點前三座橋梁每小時車流比平日多出五百輛次，不少車輛改走中興橋或台北橋；忠孝橋北市端工程完成前，新北市仍會嚴陣以待。
北市府交通局長鍾慧諭昨到場察看路況，見交通順暢鬆了一口氣，她自評八十分，認為比預期狀況還要好。
相較忠孝橋，台北橋和中興橋因負擔分散的車流，比平日壅塞，上班尖峰時段時速約廿公里，連帶國道一號五股至三重段車流量也大。
王姓機車騎士昨提早廿分鐘出門，她說，北市端是汽車道縮減，對機車沒影響，仍決定走忠孝橋，比平日提早約半小時到公司；開車族陳先生原本考慮改道，後來還是選擇忠孝橋，驚訝發現「比過年前還順」。
不過，仍有用路人擔心這只是短暫假象。楊姓開車族說「大家第一天都會改道、提早，隔天就不會了」。雙北市交通局也預期原走忠孝橋的車流仍有回籠可能，未來一周將繼續觀察三座橋的交通狀況，交通疏導措施暫不調整。
