聯合報記者王敏旭／新北報導
橫跨新北、台北兩市的淡北道路30億補助款卡關中央，新北市議員蔡錦賢昨要求市府自編預算趕快施作，市長侯友宜表示，補助經費也涉及北市，雙北會溝通並配合交通部，才會順利施作。八里纜車興建案有10多家業者詢問，但投標意願都不高，會繼續引進民間有實力的企業家。
蔡錦賢指出，淡北道路約64億總經費，中央補助約30億元，中央補助款卻遲遲不下來，如今土地徵收完成、環評2次都過了，還說跟台北市有關係，新北應該趕快自己編預算自己做。
淡北道路30億補助款卡關中央。圖／新北交通局提供
侯友宜說，淡北道路是對淡水發展的重要道路，環評被延宕很多時間，且還沒環評就跟交通部、台北市來評估，最終才產生淡北道路，行政院說內部還要再評估1次，交通部評估沒有問題，但政院希望與台北市民代再多溝通。
侯友宜表示，台北市民代有部分不一樣聲音，不過台北市當時在環評過程中的清楚態度是要做，衝擊影響沒有像外面所說，由於先前3級警戒關係無法開會，會再跟北市盡快召開地方說明會。
至於是否自行先編列預算，侯友宜指出，中央也要補助北市9億，雙北需要合作，等說明會結束後再看如何解決，新北要多承擔的都會承擔，會先跟台北努力溝通並尊重交通部，大家取得共識才能夠完滿解決。
侯友宜也指出，藍海線2期9月初會有基本設計結果，會再跟民眾溝通說明。
