聯合報記者修瑞瑩／綜合報導
台南市區部分道路上下班時段容易壅塞，市府交通局8月2日起針對易塞車的6大路廊、105處路口，展開第1期改善計畫，利用延長號誌周期、減少左轉干擾、警力疏導及智慧交控4大策略，預期平均可有效減少5%到10%通過瓶頸路段所需花費的行車時間。
交通局指出，市區及主要聯外道路平日尖峰時段平均車速可維持在時速18至24公里，較壅塞的路段集中在交流道周邊及主要聯外幹道，平均車速時速9至15公里間，交通瓶頸大多發生在幾個特殊路口，解決這些瓶頸路口是提升整體交通順暢的第1步。
台南市交通局8月2日起將在市區易塞車路段啟動改善計畫。圖／台南市交通局提供
交通局分析易壅塞道路集中於永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路，包括永康中正南路和中正北路、小東路至永康復興路、東門路至仁德中山路、南科聯絡道與新港社大道、中西區健康路及大同路等6條路廊。
8月2日起針對此6條路廊、總長18公里、沿線共105處路口進行改善，包括號誌周期延長、左轉優化、警力疏導、智慧交控4大策略，增加幹道綠燈秒數，調整車道配置降低左轉車輛對車流干擾，31個瓶頸路口搭配員警疏導，結合智慧動態號誌自動增加塞車方向綠燈秒數，改善路段壅塞情形。
以永康區中正南、北路為例，上午尖峰時段由六甲頂往永康交流道約4.3公里路段的旅行時間將能由10至15分鐘減少為8到12分鐘。
為增加左轉車輛停等空間，將於小東路和長榮路、林森路、中華路，及中正南路和中正路、尚頂路、中央路等6處左轉車流較大路口，增繪左彎待轉區標線，提升瓶頸路口車流運作效率。
