聯合報記者曾增勳／桃園報導
桃園航空城公司成立11年，優先產專區今年4月將正式標售土地招商，包括機捷A15站、大園埔心及機捷A11站旁50公頃土地，先讓航太、生科、綠能、智慧車輛、國際物流和雲端6大產業進駐，公司強調「將是真正翻轉的1年」，預估今年可盈餘9千萬元。
「終於趕上進度！」航空城公司董事長陳鍚禎表示，上任後爭取調整開發腳步，市長鄭文燦同意爭取特別匡列第1期50公頃產專區，讓國家級旗艦計畫跨出招商第1步，透過產業提前進駐帶動整體發展，能提早並逐年回收開發成本，可減輕市府財政負擔，也讓外界看到成果後更有信心。
市府地政局長蔡金鐘說，優先產專區50公頃用地若開發工程順利，預定明年1月起陸續點交土地供建廠，地政局和經發局已著手研議標售底價，下月由經發局上網公告標售土地，未來將交由桃園航空城公司履約管理經營。
市長鄭文燦不只一次強調，桃園航空城計畫將打造繼桃園、中壢後的新都會核心，但每年總被議員質詢批評缺乏進度、沒有經營績效，航空城公司經營團隊有口難辯；陳鍚禎說，公司去年才獲土地補償，首度盈餘1.2億，預估今年若招商績效衝起來，盈餘可達9千萬，「是真正開始翻轉的1年」。
截至去年，航空城公司已簽署MOU合作備忘錄達49家企業與學術機構，議員舒翠玲表示，公布的企業名單可能很多還是未定數，希望優先產專區招商不要只是一廂情願的想法；航空城公司說，目前規畫引進國際物流配銷等6種產業，依功能讓企業投標，相信會有成果。
議長邱奕勝則說，出售土地辦理開發，雖能暫時緩解短期財政需求，但也代表市府喪失土地未來的可利用性，應保留發展彈性與機會；航空城公司表示，標售土地更能吸引產業進駐，凡事一體兩面，希望創造多贏。
