記者張祐齊／新莊報導
位於新莊副都心的中央合署辦公大樓，鄰近新北大道與中平路口，當地車流量大，機慢車依規定要兩段式左轉，但待轉區卻直接畫在機車行車動線上，險象環生，也導致騎士只敢靠邊停等，不願停在待轉區。
新莊區中央合署辦公大樓鄰近的新北大道與中平路口的機車待轉區，因直接劃在機車行車動線上，騎士乾脆停靠路邊，避免被後方來車追撞。（記者張祐齊／攝影）
交通局交通管制工程科表示，近期內會將待轉區位置向前調整，盡量降低後方來車擦撞待轉區機車的機會；長期做法則是將待轉區旁、路幅較寬的人行道往內縮，設計機車避車彎，供待轉車輛安全停車位置。
交通局近期內也將釐清人行道路權機關，若屬工務局養工處，即可立即展開避車彎施作。
陳姓騎士反映，11月起行經新北大道4段、中平路口，要停在機車待轉區，才能兩段式左轉至中央合署辦公大樓附近的中央路，但在等候待轉期間，卻差點遭到後方高速行進的汽機車擦撞，因擔心再被擦撞，已不敢將機車停在待轉區，只能靠路邊停。
附近住戶則說，11月起至12月初，因機車待轉區設在機慢車行進路線上，每周都發生4、5起機車被擦撞事故；另外還發生汽車因閃躲不及，與待轉機車相撞的事故，被騎士視為危險路口。
