記者李忠一/宜蘭報導
蘇花改蘇澳至東澳段首日通車,有不少民眾駕車體驗,單向1小時約有800輛次通行,預估比平常日略多,但蘇花改的考驗得等到周六、周日,及過年期間才會見真章。不過蘇花改只限小客車進入,不少機車騎士在開通首日聚集闖越蘇花改,警方祭出開通後首張罰單,罰900元罰鍰。
蘇花改蘇澳-東澳段以米粒為造型設計的脊背橋「白米橋」。(陳祐誠攝)
昨通車時,不少用路人排隊搶先上蘇花改,排首位的駕駛陳雲清說,他是從花蓮搬到新北中和,「從20年前就開始等蘇花改!」此行純體驗,抵達東澳會在當地店家消費後就北返。
公路總局四工處交管中心主任陳國正表示,下午4時通車後,約半小時就消化完排隊進入蘇澳至東澳段的車流,有一部分用路人是純體驗、觀察,繞一圈即折返,因此預估車流會比平日高,車流量對蘇花改的考驗,得待周六、日才能見真章。
陳國正表示,如用路人從國道5號到花蓮,可從國5下來後右轉新馬陸橋,再走台9線道蘇港路進入蘇花改;從花蓮北上是出蘇澳隧道口左轉蘇港路銜接台9線,到箕山橋後右轉走台2戊,再接海山西路上國5。
陳國正呼籲,蘇花改是一線道,右側是路肩,絕對不要用右線超車、超過速限,在隧道內請開大燈行駛並保持50公尺車距。昨天也有不少機車騎士試圖闖越蘇花改,江姓、張姓機車騎士在東澳端出口被蘇澳警方攔下。