記者郭文正／雲林報導
西螺果菜市場是全台規模最大的蔬果集散中心，目前每天高達近800輛的三輪柴油拖板車於屬半密閉空間的市場內穿梭運送蔬果，不僅造成嚴重的空氣和噪音等污染問題，對於市場內工作人員的健康更是一大危害。為此行政院環保署日前（28日）由於西螺果菜市場內舉辦「綠色運輸啟動說明會」，現場並展示最新驗證合格的電動蔬果運輸車，同時再次宣布購車補助方案，雲林縣副縣長施克和也當場表示縣政府將加碼補助環保署所補助金額的一半，共同打造西螺果菜市場為清新的農場市集。
貝力公司負責人柴富親自在環保署所舉辦的綠色運輸啟動說明會車輛展示區內進行解說。（記者郭文正／攝影）
環保署空保處處長謝燕儒表示，環保署非常重視西螺果菜市場運銷商的需求，已於去年7月公告「西螺果菜市場電動蔬果運輸車補助辦法」，並建立「電動蔬果運輸車認證流程與標準」，目前已有多家車廠通過驗證進入電動蔬果運輸車市場。環保署自99年起即已委託工研院與多家車廠，包括：貝力科技公司、四維農機公司、晟豐農機公司、恆智重機公司等，開發適合在地化需求的電動蔬果運輸車，並實際在西螺果菜市場內測試運行，即日起將以「車電分離」商業模式在西螺果菜市場施行，未來政府將提供每車每月最高3,500元補助電池租金長達5年。
同時為加速全面汰換為電動蔬果運輸車5年500台目標，在104年底以前新購或換裝電動蔬果運輸車均有12～14萬不等的補助，如此補助後一台改裝三輪電動蔬果車將低於20萬元，若新購電動蔬果車也可享30萬以內超優惠價。電動蔬果運輸車除了不像柴油拖板車需要更換機油外，每日充電平均僅需80元，比起柴油拖板車每日加油數百元節省不少，比較購車、租用電池、充電等費用，整體而言，電動車的使用成本比柴油拖板車更具競爭力，也可大幅改善果菜市場目前空氣及噪音汙染嚴重的問題。
