記者張謙俊／基隆報導
基隆港今年上半年入出境旅客已突破30萬人次，較去年同期25萬1760人次，增加5萬人次，成長20.5％，基隆港旅客數居全國各港之冠，未來將在東西岸打造旅客中心，使郵輪客有賓至如歸的感受。
基隆港郵輪客大增，碼頭常見多輛遊覽車接送郵輪客。（記者張謙俊／攝影）
基隆港務分公司分析，除了麗星郵輪公司寶瓶星號，從每年4月至10月定期開闢基隆至那霸間的定期航線，今年新增歌詩達、皇家加勒比、公主郵輪等郵輪公司加入基隆港為母港操作模式，新闢基隆到日本、韓國航線，到港郵輪朝大型化發展，搭乘旅客又多，使基隆港旅客遽增。
基隆港務分公司統計，今年1至6月基隆港入出境旅客達30萬3368人次，去年同期為25萬1760人次，增加5萬248人次，成長20.5％。
基隆港務分公司表示，若以基隆港群則是包括有台北港和蘇澳港，台北港分別有海峽號和麗娜輪加入兩岸渡輪航線，蘇澳港、花蓮港也有麗娜輪營運一段時間，若以港群概念計算，今年上半年旅客41萬9523人次，更是大幅成長。
基隆港為提升郵輪客的服務品質，正計畫在基隆港東岸旅客中心進行拉皮和擴建，西岸則配合新海港大樓興建西岸旅客中心，不過，卡在基隆市府有關港埠用地變更為商業用途的港二用地，牽涉到回饋地方政府，雙方仍未談妥。
基隆港務分公司認為，以東岸旅客中心拉皮和擴建，投資金額僅5.42億元，依市府都發處回饋辦法，就要8億元，港務公司認為不合理，因此，向市府提出，應該僅就商業用途的區域回饋，不應將整個基地都列為回饋區，將由都委會審查這件回饋案，若市府要求不合理，港務分公司不排除維持現況，不在基隆港繼續投資。
