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應天華失事機 與國軍介壽號同型

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記者程嘉文/台北報導

旅美華僑應天華駕駛小飛機失事罹難,引發當地僑界震悼。來自台灣的應天華,近年在美國購入國軍「介壽」號教練機同款機種,並與其他幾位來自台灣的朋友,一起將座機噴成國軍塗裝,且在僑界慶祝雙十國慶時,組成空中分列式,在大會上空表演。

14日出事的應天華與他編號5858、美製PL-2「介壽號」小飛機(取自美國華人飛行協會網站)

應天華一九七八年完成LS-4「龍翔號」小飛機,後捐贈給中正機場的航空科學館收藏。

應天華失事座機,漆成國軍「介壽號」的塗裝,包括青天白日國徽以及「五八五八」機號。介壽號是空軍航發中心(今漢翔)成立後第一種產品,向美國廠家購得PL-1雙座輕型飛機的設計圖,在台自行生產。一九六八年十月廿六日首度升空,為慶祝蔣中正生日而命名「介壽號」。

航發共生產五十八架介壽號,擔任空軍初級教練任務。由於PL-1原本就是休閒用小飛機,介壽號在八○年代退役後,在遠東航空創辦人胡侗清牽線下,有五架被賣給美國私人玩家,創下國軍除役機流入民間罕見紀錄。 洛杉磯的華僑飛行玩家,共有四架介壽號,其中李力揚的飛機是國軍退役的真貨,應天華、卜君力、侯敏中的飛機,是美國生產的同型機,但大家都將座機漆成國軍標準塗裝。近年洛城僑界慶祝雙十國慶,他們駕駛座機編隊通過會場上空,向全場來賓致敬,成為台北之外,全球唯一擁有空中分列式的雙十慶典。

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