聯合報記者翁唯真／綜合報導
桃園市中壢區中豐北路為往來中壢市區及青埔地區的重要道路之一，沿線設有多個左轉專用道，但部分路口左彎使用率低，僅1線直行車道得負擔龐大直行車流。地方憂心未來中豐交流道完工後，交通恐雪上加霜，多名民代實地會勘要求市府改善。
桃園市交通局回應，中豐北路啟文路至興南路沿線約3公里，將改善8處設為偏心左轉車道，工程總經費約2500萬元，其中都市計畫外道路啟文、大農及民族路三段路口，預計明年2月先改善完成。
中豐北路2道快車道分為直行及左彎專用，因與對向有橋墩區隔，為避免用路人視差，交通局設有左彎專用號誌。但經交通局觀察，幾乎9成都是直行車流，導致直行車流無法良好紓解。
立委魯明哲17日會勘，他說，接獲不少陳情反映內側車道幾乎全為左彎專用，但也些路口「等了幾個紅燈也幾乎不會有車左轉」，未來中豐交流道完工後，車流只增不減，應提前因應改善。
議長邱奕勝表示，中豐北路是要道，因應環境變化衍生的交通新問題，要積極解決，2500萬經費不多，議會全力支持，人命比較重要。
交通局指出，將打除8個路口橋墩旁綠帶，設計偏心左轉專用道，讓直行車流有2線道，增加車流紓解量，也可避免行駛左轉專用道卻直行恐被受罰的情況。
桃園市政府秘書長溫代欣說，會要求相關單位優先於中豐交流道完工前辦理，逐步改善將交通安全最大化。
