好房網News記者王思云／整理報導
違停在公車停靠區的汽機車常造成許多交通事故，針對這個問題，交通部已修法準備提高罰則，將在年後上路，此外也將引進科技執法，臺中將首設可辨識車牌以及車種的自動攝影器，只要違停超過3分鐘的車輛就將被開罰，臺北、新北、桃園和高雄也擬跟進，希望藉由科技執法來遏阻類似的交通亂相。
違停在公車停靠區的汽機車，未來不僅會加重罰鍰，還要引進由24小時無漏洞的科技執法。（好房網News記者張聖奕／攝影）
汽、機車占用公車停靠區而造成的悲劇層出不窮，在去年9月時，新北市中和2名女大生騎乘機車，因計程車違停在公車停靠區，兩人為閃避無法靠站的公車，雙雙遭後方貨車輾斃，另還有一名長庚大學學生，因閃避公車而遭追撞死亡等事故。
交通部除了擬提高罰責，未來在公車站牌10公尺內違停，機車罰鍰加重將為900~1200元；汽車一律罰鍰1200元。
而針對取締的警力不足的問題，臺中將會在下半年於新光三越大遠百商圈、中友商圈等公車站，設置攝影機，來偵測車牌及車種，一旦汽機車違停超過3分鐘，將播音勸導盡速離開，否則將儲存影像後開單舉發。
臺中市交通局副局長馮輝昇指出，2處商圈每到假日常因公車無法靠站引發大塞車，引進此科技執法預計8月測試，並確保準確度達到9成5；再確保停靠站不會有其他車輛違停後，也將嚴格要求司機沿路邊停靠，避免有乘客在路中間下車的危險景象再次產生。
此項政策也將研擬列入公共運輸服務評鑑，透過科技執法儲存的影像判別，違者可計點並減扣補助款，嚴重者甚至可取消路權。
針對類似的問題，臺北、新北、桃園和高雄也都將向交通部提出補助申請，希望能藉由24小時無漏洞的科技執法，保障每一位用路人的權益與生命安全。
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