聯合報記者楊正海／台北報導
科技執法 將擴大到台北車站周邊
台北市長柯文哲昨天在交通會報中宣布科技執法可用力推，要求交通局、交通大隊當做重要計畫，「相機架起來就給他開下去」、「就是要做，不管了」。北市交通大隊指出，目前在市府轉運站已有一套設備，只要臨時違停3分鐘就會照相，依法舉發，今年會擴大到台北車站周邊實施科技執法。
北市市府轉運站前公車站科技執法，啟動影像監控。 圖／交通警察大隊提供
對於科技執法，柯文哲說，特別是幹道的路邊違規停車，「哪有可能每天都有人站那邊」，用科技執法就好，柯在會中還問官員，現在執行科技執法，有接到抗議嗎？既然沒有就用力推，只要不要大張旗鼓就好，柯還說，不要叫科技執法，叫智慧路邊停車管理。
柯：處罰不是目的 就是要民眾守法
另外，柯文哲還提到去年開罰單，市府賺了25億，他說，還好現場沒有議員在，市府不是靠這個賺錢，處罰不是目的，這也是為何要科技執法，就是要民眾守法，但不是要處罰，目的是要管理。
柯文哲說，對於會導致罰錢的熱點，是不是要設「防呆裝置」（指：提醒用路人即時矯正，避免損失）；一年25億實在處罰太多了，政府不是靠這個賺錢，不能老是罰錢，是不是要「防呆」，警察也不要埋伏取締，躲在暗處，不要用這種態度，對於科技執法，他認為只要犯了，百分之百會被抓，就有人不要犯，罰款就會下降。
目前北市科技執法，陸續用於自強隧道、辛亥隧道的測速和市府轉運站的違停取締。交大大隊長陳明志指出，科技執法設備很多，包括測速照相跟違規停車，未來路邊違規停車增設科技執法設備。
柯文哲指出，北市近年A1車禍（致死型車禍）死亡人數，106年出現50年來最低的65人，但107年又增加為76人、108年增至83人。柯文哲說，他不解為何106年人數最低，但希望人數不要再上去，要求交大針對A1車禍採逐案分析。
