張謙俊／基隆報導
今年十月下旬台鐵新採購的傾斜式火車」從基隆港卸下，吸引鐵道迷聞風而來，捕捉五年來基隆港邊戰備鐵軌復駛的鏡頭，卻因發生新列車「卡」在基隆火車站月台的意外，讓鐵道迷見證台鐵「喜事變糗事」歷史。
基隆臨港線可遠溯一百多年前，是台灣最重要進出口運輸路線。在台灣光復後，臨港線以基隆港西岸為主，隨著港區擴大路線延伸至外港，沿線支側線遍布，包括「基隆外港特種碼頭聯絡線」三公里，台肥支線一點一公里。
不過，由於時空背景變遷，軌道運輸功能不再，臨港線分階段拆除，昔日汽車和火車並行的復興隧道，已成為歷史鏡頭，讓不少鐵道迷只能在老照片中憑弔。
基隆火車站和基隆港西二、三碼頭正進行都更案，基隆火車站南移，基隆火車站以北的軌道縮股，如今臨港線只留下延伸到西四碼頭一股，基於國防安全留下的「戰備鐵道」，也成為由國外採購火車頭和車廂與縱貫線唯一「接軌」路線。
