記者李承宇、陳俊智、尤聰光、施鴻基／連線報導
預計6月底開進花東 東部不再一票難求
台鐵進行花東鐵路電氣化試車，普悠瑪號昨天早上首度駛進花東縱谷，吸引不少鐵道迷沿路跟拍。
被鐵道迷暱稱為「紅面番鴨」的普悠瑪號昨天上午八時四十七分開進花蓮火車站，停靠月台時，許多台鐵員工和鐵道迷都把握機會與列車合影，記錄歷史性一刻。
上午九點九分，普悠瑪號從花蓮站準時發車，以時速七十公里速度往南行駛，沿途停靠吉安、壽豐、鳳林、光復和玉里等站；昨天雖非假日，但仍有不少鐵道迷跟拍，照片迅速在網路上瘋傳且討論熱烈，「千等萬等，普悠瑪號終於要回家了」。
鐵道迷黃群棠昨天上午八時三十分就在木瓜溪橋等待「紅面番鴨」經過，他南北奔波五十多公里，花了一個多小時跟拍列車到老家瑞穗鄉，「感覺很累，但很值得！」
「普悠瑪來了！」十二點卅分，列車抵達台東新站，橘紅混搭白色的車頭出現在鐵道盡頭時，等待已久的鐵道迷和民眾忍不住驚呼起來，卑南族鄉親特別盛裝在月台跳舞迎接，台東縣長黃健庭和立委劉櫂豪也參與這場台鐵盛事。
擁有十三年駕駛列車經驗的張勝琥昨天挑起普悠瑪號試車首航重任，家就住台東，對於能夠成為首位試車駕駛感到榮幸，開心笑說；「很高興能把普悠瑪開到台東，縮短城鄉往返時間。」
台鐵花蓮運務段副段長吳金添表示，普悠瑪號試車內容包括車軌、介面整合及供電的穩定度，也試驗行經路線與月台是否會對列車形成障礙，未來每天有五個車次往返花蓮、台東兩地進行密集測試，預計在六月底完成試車，提供載客服務。
黃健庭表示，普悠瑪號通車後，將可提升四成運輸量，台北往返台東也將縮短為三小時卅分鐘，六月通車投入營運，可望解決東部長期一票難求的窘境。
普悠瑪到底停哪 台東站長說別慌
【記者施鴻基／台東報導】 普悠瑪號昨天試車抵達台東，還沒正式通車，但沿路各鄉鎮都已開始爭取設站。關山鎮公所秘書吳昌暾表示，連日來有風聲指通車設站已經排除關山，讓鎮民心慌不已，希望鐵路局多考慮地方需求。台東火車站長賴東震強調一切都只是傳言。
以關山鎮為例，為了鐵路電氣化工程，許多民眾生活大受影響，如果最後卻無車可搭，實在說不過去。
他聽說目前鐵路局已經敲定普悠瑪號的停靠站，在台東發車後，僅停玉里1站，就直達花蓮、松山，如此一來台東沿途的關山、池上、鹿野各站都不停，如果是真的，對縱谷民眾很不公平，他希望在正式通車前，可以多徵詢地方意見。
關山鎮民許瀚偉昨天到月台和普悠瑪號合影，他認為設站，位在中間的關山站最合適，「不管鹿野、池上到關山，大概都是10到15分車程，很方便。」
台東火車站長賴東震否認設站已經確定。他說，班車改點計畫尚未出爐，但地方上傳言很多，他知道台東民眾都很希望多設站，也會向鐵路局反映，但一般來說，普悠瑪號會有長途直達車次，也會有多停靠車次，其實民眾不須太憂心。
