聯合報記者潘欣中／屏東縣報導
台9線南迴公路拓寬改善後續計畫工程，其中穿越中央山脈、長4.06公里的安塑草埔隧道工程，因所經地質惡劣，困難度不下於宜蘭雪山隧道，是全台第3長公路隧道，因去年遇颱風災損，今年再追加23億元調整至227.49億元，行政院長蘇貞昌昨天視察工程進度，和公路總局當場敲定12月20日通車。
南迴公路是台灣西部和東路銜接的重要交通幹道，目前拓寬改善計畫大部分路段已完工，部分開放通車，剩下4.6公里的草埔、安朔段隧道後續的消防安全工程和2.2公里路段未完工；蘇貞昌昨天上午由交通部長林佳龍、公路總局長陳彥伯、屏東縣長潘孟安等人陪同，到草埔隧道視察工程進度，由西濱公路南區臨時工程處長江金璋簡報。
行政院長蘇貞昌（後排右六）昨天視察台9線南迴公路拓寬改善工程進度。 記者潘欣中／攝影
蘇貞昌說，50年前他大學畢業時，跟弟弟從屏東老家騎腳踏車，從屏東市沿路到楓港、轉進南迴公路，一路騎到台東，他以腳踏車實際踏遍這條路，沿路彎彎曲曲、高高低低、與各種風光明媚，都非常熟悉；南迴公路拓寬改善工程設計優越，從屏東草埔到台東全線4線道，已是準快速道路，完工後屏東、台東車程往返時間更縮短30分鐘，是快速、安全又重視生態的「幸福公路」。
蘇貞昌說，專程到工地，就是要向勞苦功高的施工人員致謝意，但「年底通車的底是何日」，能否給他明確日期，他好約蔡英文總統一起來參加通車典禮，林佳龍和陳彥伯討論後隨即宣布12月20日，蘇也當場核定修正計畫經費。
屏東縣長潘孟安關心尚未拓寬改善的獅子鄉草埔至丹路段，希望協助拓寬，打造快速路網，縮短城鄉距離，促進往來的人流、物流；蘇貞昌致詞時也提醒林佳龍協助後續屏東獅子鄉草埔到丹路段改善工程，林佳龍表示正進行可行性評估，會加速辦理。
