中國時報 張潼／台北報導
台北捷運萬大線第一期工程預計2025年底完工，市長柯文哲30日前往LG02植物園站視察地下工程，並見證該路線第一座潛盾機啟用。潛盾機啟用後，將朝中正紀念堂站方向發進，展開隧道鑽掘工程。捷運萬大線工程一次核定但分成兩期施工，單是第一期工程所花費時間就相當久，第二期工程甚至需要到2028年底才能完工。
捷運局第二區工程處長陳俊宏進一步說明，萬大線第一期全長9.5公里，設有9座地下車站、1座機廠，從中正紀念堂站，沿著南海路、萬大路，進入永和中山路，最後到中和的莒光站；第二期工程則會延續第一期，從中和區進入土城、樹林區，止於新莊迴龍站，沿途13.3公里，包括2座地下站、11座高架站。
台北市長柯文哲（左三）30日前往LG02植物園站視察地下工程，並見證該路線第一座潛盾機啟用。(郭吉銓攝)
陳俊宏指出，目前第一期工程預定進度50％，現超前2.4％，LG02植物園站因為遭遇「植物園遺址」，該遺址共兩層，分別是距今5200至4000年的「訊塘埔文化層」，以及距今2200至1800年的「植物園文化層」，發掘面積6461平方公尺。因此光該站就花44個月，直到現在才完成結構底板、側牆，並啟用潛盾機，預計朝中正紀念堂方向發進，未來站體會以植物園、遺址來設計。根據捷運局評估，萬大線通車後，串聯台北市以及新北市中永和、土城、樹林，目標年全日可服務的旅次能達41萬人次。
