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兩岸經濟示範特區金門爭先試先行

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記者袁延壽/台北報導

金門縣長李沃士指出,「過去,金門是找回顧,現在,金門要找未來」。他將向中央爭取把金門定位自由經濟示範區,做為兩岸經濟發展先試先行示範特區,吸引兩岸企業投資;同時,希望擴大金門口岸辦理「臨時入境停留通知單(落地簽)」作業審核授權,簡化辦證作業,吸引更多陸客遊金門創造實質效益。

金門爭先試行兩岸經濟示範特區。(圖/維基百科/作者Sleepingstar)

李沃士指出,離島免稅條例已吸引國內台開、昇恒昌等企業投資購物中心、免稅商店、觀光級旅館,金門「國際觀光休閒島嶼」的雛型已形成;政策上如能進一步放寬,把金門定位自由經濟示範區,做為兩岸經濟發展先試先行示範特區,就能創造更大的經濟發展。

李沃士說,金門可以扮演台灣經濟的櫥窗!為什麼台灣好的政策不在金門「先試先行」,把金門定位為台灣境外「先試先行」的點,經濟上,開放陸資投資,讓更多資金開發金門的無煙囪產業。此外,勞力也要放寬,讓勞力不足的金門,更有充沛人力發展觀光休閒。讓金門的發展更具潛力及快速,更具國際化。

李沃士表示,金門是否成為台灣陸資開放、陸勞引進等政策「先試先行」的境外中心,還需兩岸協商;但金門都已準備好了,已把角色定位好了,定調後馬上就可以動起來。

他說,目前正興建的金門大橋,已開始承租大陸的機具進行施工;兩岸電信海底電纜「金廈海纜」也已完成;至於水、電等民生物資,也正進行合作供應協談中。

在人流方面,李沃士指出,爭取中國大陸非閩籍民眾旅行廈門再赴金門自由行的「廈門延伸性旅遊」,才是真正擴大金門商機的利多。他希望,最好是金門能派人到對岸,以聯合辦公、同一個地點辦兩個證件,聯合審查證件簽證的方式,加快陸客遊金門的作業,「渠道通了,人流就來了」。

在交通上的配合,現在的金門大橋,延伸為「金廈大橋」,讓交通更便利,兩岸特區通行無阻,也會增加人潮。李沃士說,金廈大橋的興建,一定會做,現在只是時間的問題。

另外,李沃士指出,大陸各省每年赴廈門人數超過3千萬人,廈門當地政府正在大嶝島興建新機場,如果能在新機場新建一條輕軌,把這3千多萬旅客的百分之一、也就是30萬人,分流到金門旅遊,有便捷通道讓陸客更方便到金門自由行,金門的發展將不可限量。

記者袁延壽/台北報導

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