記者陳向鑫／金門報導
金門大橋工程招標爭議完成重新招標程序，確定由國登營造公司以新臺幣66億7,836萬元得標，預計2個月內復工，並訂於2017年8月峻工；大橋原先預定2016下半年完工，因招標爭議通車日恐延宕一年。
金門大橋重新招標，預計2個月內復工，無奈因為爭議問題，導致通車日期必須延期。（圖／交通部國道高速公路總局）
2012年6月2日，金門大橋舉行湖下端開工典禮，總統馬英九特別電話跨海致賀，除要求如期完工，甚至希望工程進度能加快，讓他在2016年5月卸任之前，仍可以總統身分主持剪綵，見證「選舉浮橋」通車的歷史性一刻，但此希望恐破滅。
金門縣長李沃士表示，工期出現得標廠商資格爭議而延宕一年，讓馬總統的希望落空，的確是個遺憾；但屆時工程完工後仍會邀請馬前來參與，以感謝他任內全力協助離島交通改善。
李沃士也說，興建金門大橋是民眾多年以來最大的心願，儘管該橋目前出現行政上與司法上的爭議，但建橋工程一定要繼續推動，雙管齊下，以期早日完工。
金門大橋工程由國工局去年3月發包，樺棋營造公司以65億5000萬元得標，去年5月開工，原預計2016年下半年完工；但由於未得標廠商榮工公司質疑樺棋營造公司資格而提出申訴，經國工局與金門縣政府研議後，依法撤銷決標而停工。
縣府工務處表示，金門大橋是金寧鄉湖下與烈嶼鄉后頭間跨越金烈水道的跨海大橋，全長5.4公里，其中跨海域橋長約4.8公里，橋面淨寬15公尺，雙向各有1線汽車道及1線人行、自行車道。
