記者呂筱蟬／中壢報導
中壢市人口數超過38萬人，商業、服務業機能高，交通四通八達，桃園縣長吳志揚任內在此推動許多建設，包含爭取機場捷運延伸至中壢火車站、老街溪開蓋水岸整治等，讓中壢市的生活機能與居住品質更上一層樓。
民國70年代地方政府為求經濟發展，在老街溪精華河段加蓋興建商場，豈料未蒙其利反受其害，過程中建商未按圖施工，無法驗收啟用，加蓋段無法清淤，家庭汙水直接排入，汙泥垃圾淤積，造成環境惡化。
吳志揚上任後推動老街溪開蓋，相繼二部曲的河川步道整建及未來捷運站開發串聯，將帶動中壢市周邊發展。
老街溪的整治成效中壢市民有目共睹，但大家期盼鄭文燦市府團隊上任後，首要之務改善市區前後站交通紊亂問題，包含中壢火車站前、中華路台1省道及後站中山東路、龍岡地區周邊道路，每到上下班時間總是嚴重堵塞。
中壢後站的建設過去被認為格局欠佳，不但道路狹窄且房舍也相當老舊，這次順利當選市議員的黃傅淑香提到，龍岡地區道路可通往大溪、八德、平鎮等地，但普遍僅有雙向兩線道，每到上下班尖峰時刻總是寸步難行；中壢的停車問題也一直是民眾的困擾，都是鄭文燦團隊上任後亟需解決的問題。
市長魯明哲則認為，中壢市有許多正在進行中的建設，期盼鄭文燦團隊上任後持續進行別停擺，龍岡路拓寬原是3年計畫延伸至環中東路，目前只進行到龍岡路3段281巷口；另中山東路拓寬也是勢在必行。
另外，前站部分除中壢市門面第一市場改建應持續外，魯明哲表示，目前機捷延伸至中壢的工程已在施工，鄭文燦團隊高架化或地下化的爭論，一定要在半年內定案，及早向市民報告完整規畫及執行工期，才能讓中壢車站主體建設及早規畫，他上任市議員後，也一定會好好監督這項建設。
