記者邱瓊玉／台北報導
台北市長柯文哲力推「海綿城市」，強調要將北市道路改成透水鋪面，減少熱效應。不過市議員王鴻薇發現，工務局目前施作24處透水鋪面人行道，卻僅有5處是針對易淹水路段施作，錢沒有花在刀口上。
台北市議員王鴻薇質疑，工務局目前施做了24處透水鋪面人行道，卻僅有5處是針對易淹水路段施作，痛批市府錢沒有花在刀口上（圖／北市府水利處提供）
對此，北市工務局長彭振聲表示，部分人行道因使用年限還沒到，若任意更新鋪設，民眾會質疑浪費錢，以後會陸續將人行道改為透水鋪面。
為降低都市熱島效應，北市府力推將各機關學校周邊人行道試辦透水鋪面，不少自行車路網也採用，下雨時除了減少行車打滑與水沫飛濺，雨水也可直接滲入路基，減輕下水道排水負擔與熱島效應。
不過王鴻薇發現，北市易淹水路段總計55處，但工務局至今總計施作24處透水鋪面人行道工程，卻只5處是針對易淹水路段施作。
王鴻薇強調，一般人行道的高壓磚每平方公尺造價1716元，透水鋪面卻高達2556元，整整比一般高壓磚貴了43%，若還沒有「對症下藥」，根本是浪費納稅人的錢，要求工務局把易淹水路段優先列為透水鋪面改善的重點道路之一。
彭振聲說，所謂「海綿城市」，除人行道改成透水鋪面外，還降低逕流量、改變城市微氣候等，市府將多管齊下。
