記者張明慧／台中報導
「架空走廊」或「地下通道」在先進國家很常見，但台中枉為五都之一，目前大樓建物之間卻少有通道相連，業者批申請手續太繁複；台中市府訂出設置辦法，希望讓空中走廊成為美麗又方便的街景。
台中市府將制定「架空走廊」的設置辦法，效仿先進國家，讓空中走廊成為美麗又方便的街景。（翻攝自Google Map）
台中目前架設空中走廊的建物僅中友百貨、中國醫藥大學，部分大型建案的大樓則設地下通道，但數量極少，在成千上萬大型建物中不成比例。業者指出，主要因缺乏法令規定，每次送案要轉會許多局處，且沒有統一標準，逐案審查、手續繁複。
台中市府檢討後，決定首訂「台中市的架空走廊與地下通道設置管理辦法」；建設局長吳世瑋說，草案已出爐，這周就送市政會議，經議會討論、即可公告。
架空走廊與地下通道在先進國家很常見，台北建物也有先例；吳世瑋說，以往審查難以通過，因必須穿越公用道路或土地，如何合法、不圖利廠商，對政府判斷是一大考驗；新法規定業者申請架設，施工前要繳成本1/10，確保品質和安全，完工無虞後退還，使用道路上空與地下，則以公告地價5%收取租金。
多數業者得知躍躍欲試，台中某大飯店希望新舊兩館能建空中走廊「相連」；未來台中捷運與快捷巴士車站也適用此法，方便搭車民眾。市議員李中則提醒，最好在建築起造時一併納入，否則等大樓蓋好再架設，兩棟建築物拉力不平均，設置空中走廊反易衍生危險。
