聯合報記者邱瑞杰／新北報導
新北市工務局把台鐵舊宜蘭線三貂嶺到牡丹間鐵軌改造成自行車道，其中三瓜子隧道西出口採用鏡面倒影設計，相當有意境，將成為新景點。市議員林裔綺說，自行車道將開通，但停車空間、自行車租借等配套仍未定案，有待加強。工務局表示，預估今年12月完工，明年1月試營運前會解決相關問題。
台鐵舊宜蘭線1922年啟用，新三貂嶺隧道1985年通車後，瑞芳三貂嶺到雙溪牡丹間的舊線停用，隧道由新北市登錄為歷史建築。
市府前年運用前瞻基礎建設補助經費，把鐵軌改造成自行車道，以牡丹車站為起點，穿越舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道到三貂嶺，總長3.19公里。三瓜子隧道西口利用水流製造鏡面呈現倒影美景設計曝光，成為話題。
林裔綺說，雙溪、牡丹地方民眾期待三貂嶺自行車道帶來觀光商機，但配套不足令人憂心。日前辦理會勘後，發現周邊危險或狹窄路段待改善、自行車租借站、指引標示和停車空間欠缺等問題，希望市府做好再開放。
林裔綺表示，市府提出預約才能入場、A站借車B站還、單向行車、鼓勵遊客搭火車出遊等方案，但也請市府兼顧地方心聲，如整建雙溪到牡丹間車道，引導遊客在雙溪站下車，做為遊程的起點，發揮更大觀光效益。
新工處工務科長張哲銘表示，這一工程屬青春山海線的一環，開闢時盡量維持原貌，不希望破壞地貌，希望以腳踏車環保輕旅行為主，不鼓勵民眾開車，盡量運用大眾運輸設施，細細品味大自然之美。明年1月試營運，將蒐集體驗者意見，微調修正後正式營運。
