中國時報記者呂筱蟬／桃園報導
行政院副院長鄭文燦23日視察桃園鐵路地下化平鎮車站工程，地方提出該站出土位置應南延至台66線後方，才能避免交通壅塞。他回應，原出土段會造成新光路平交道永久封閉，拍板定案出土位置將南延1.2公里，國民黨市議員舒翠玲當面嗆聲，怒批鄭當桃園市長時否決南移案，如今增加的100億元經費，必須由中央全數負擔。
當地廣仁里長歐文昌指出，新光路可快速通往台66線，也是通往聯新國際醫院捷徑，每天至少7000輛車行經，若平鎮車站出土位置不南移，導致新光路封閉將造成全里嚴重不便。他也說，地方首長應該要有遠見，當初鄭文燦否決南移方案，如今才同意實在做得太慢。
桃園鐵路地下化平鎮車站原出土位置，交通部規畫在平鎮區新光路平交道附近，將造成該平交道永久封閉，居民反彈若改道會讓鄰近中豐、延平路更塞。鄭文燦說，平鎮永久車站採地下車站設計，過去因把高架化計畫直接轉為地下化，路線並未變動，出土位置就是在台66快速道路前，當時的台鐵局及高鐵局對於是否延伸到台66線後，採取比較保留的意見。
鄭文燦指出，考慮原出土段會造成新光路平交道永久封閉，及鐵路路廊活化的綠園道無法接到66快速道路，在擔任行政院副院長後開了多次會議，確定南延方案1.2公里，平鎮車站未來過了台66線後再出土，讓綠園道可以一路從桃園延伸至66快速道路，成為台1線的平行道路。
