工商時報記者顏瑞田／高雄報導
目前全力趕工中的高雄環狀輕軌第二階段，因美術館特區住戶抗議路權遭侵犯、社區交通與安全受到威脅，因此，高雄市政府昨（11）日決定，將美術館路北移、馬卡道西移、北馬卡道西移接合翠華路，並增設C21A輕軌車站。至於輕軌大順路段因為明年才施工，將在年底前提出因應方案。
高市府昨日舉行「輕軌建設不會停：五大放心方案向市民報告記者會」，副市長史哲表示，大美術館周邊建設將採納民眾意見，兼顧用路人、居民、私人運具及綠色運具的權益，將美術館路北移、馬卡道西移、北馬卡道西移接合翠華路，使內惟舊部落成為美術館第一排，並增設C21A輕軌車站，輕軌路線及原車行、人行動線共存。
高雄市政府決定，將美術館路北移。（圖／本報資料照片）
史哲表示，鐵路地下化及輕軌建設，將縫合美術館東側住宅及西側內惟舊部落，因此，規畫在馬卡道路及美術館路口新增輕軌C21A站，使翠華路以西的居民也享有大眾運輸服務，也使翠華路沿線住宅成為美術館第一排。
他指出，至於馬卡道的部份，規畫將人行道及自行車道改至綠園道的西側，將輕軌西移，結合台鐵美術館站，也讓馬卡道路可維持16公尺雙向的行車空間。
此外，美術館路輕軌北移後，上行軌道配置在原停車格線，下行軌道則配置在原道路北側人行道，中間保留107棵小葉欖仁，創造二個與樹共存的輕軌車站。
史哲也宣布，美術館地區的輕軌工程即將在1個月內復工，而馬卡道改道工程也即將啟動。
