聯合報 記者翁浩然／台北報導
台北捷運萬大線第一期工程機電系統採購案，前天由捷運工程局與得標廠商法商阿爾斯通（ALSTOM）、中鼎工程公司簽約。阿爾斯通官網同日PO出相關資訊及列車圖片，引起網友討論，但捷運局昨表示，阿爾斯通的圖片只是投標時使用的概念圖，真正車型仍待廠商設計及市府審核才能定案。
阿爾斯通、中鼎工程曾在國內捷運工程多次合作，包含北捷新莊、蘆洲、南港線東延段、信義、松山及台中捷運烏日文心北屯等，如今再合作，預計2025年以前布設完機電系統，並完成19輛中運量列車。
台北捷運萬大線第一期工程機電系統工程採購案得標廠商阿爾斯通（ALSTOM）公司在官網PO得標相關資訊，還包括萬大線列車概念圖。 （圖／取自阿爾斯通公司官網）
簽約後，阿爾斯通官網釋出列車概念圖，說明將供應萬大線無人駕駛的19輛4節車廂，不料圖中列車的藍色車頭與車頂、車身灰色在網路引發討論，有網友留言「好醜」，或酸說「法國是時尚之都」，但也有人寫「蠻帥的」、「還不錯」等，還有人認為看起來像「削鉛筆機」、「車頭好像蜜蜂」。
捷運局則澄清，阿爾斯通公布的列車圖是投標時的「概念草圖」，簽約後，仍待阿爾斯通提供詳細設計規畫，經北市府審核、微調才會定案；列車除要符合載客量、空調強度等需求外，緊急安全門、座椅配置等硬體規格尺寸也會影響廠商採用的車廂類型。捷運局指出，阿爾斯通釋出的圖片只是「意象」，與通過審核的列車版本可能有不少落差。
