聯合報記者潘欣中／屏東報導
屏東墾丁海域因水上活動區交疊，水上摩托車和戲水遊客擦身而過的驚險畫面不時上演。為降低遊憩衝突，墾管處導入區隔水上活動的人工浮動平台，設定離岸200公尺內為無動力、300公尺外為動力型活動海域，中間100公尺海域設浮動平台，將以南灣和船帆石2處遊憩海域試辦1年，申請設置要點近日報內政部核定後實施，預計今年上路。
墾丁國家公園海域遊憩活動管理辦法規定，水上摩托車活動範圍是離岸300公尺至1公里水域，墾管處在各遊憩沙灘畫設水上摩托車的進出航道，岸上設大型告示牌，游泳海域則以浮球圈出安全水域。
屏東墾丁海域因水上活動區交疊，水上摩托車和戲水遊客擦身而過的驚險畫面不時上演。圖／記者潘欣中攝
但暑假和假日人潮多時，遊客溢出到水上摩托車航道，衍生和水上摩托車衝突。
為降低人車遊憩衝突，墾管處導入遊憩浮動平台和分區機制，在離岸200至300公尺間海域設人工浮動平台，遊客從平台上下，水上摩托車在離岸300公尺外海域活動，拆卸式浮動平台可因應颱風等極端氣候。
初期以水上活動興盛的南灣和船帆石2處遊憩海域試辦，未來滾動修正，再擴大到白沙和後壁湖漁港航道西側2處遊憩海域。
墾管處說，遊憩海域浮動平台未來開放業者申請，墾管處依所提營運計畫評選；在內政部要求「使用者付費」原則下，申請設置要點加入業者支付規費規定，草案近日送內政部核定後實施。
對此，南灣水上摩托車潘姓教練說，人車衝突多是遊客不知自己是在水上摩托車航道戲水，也有同業直接駛入戲水區載客；區隔用的海上浮動平台，業者樂觀其成，但不希望被少數人把持。
