聯合報記者胡瑞玲／台北報導
北市信義區松山路、福德街口23日早發生死亡車禍，一名86歲婦人走路過馬路時，疑似走進公車視線死角，60歲馬姓公車駕駛當場撞上疑似肇事逃逸，婦人當場死亡。經了解，該肇事公車上裝有ADAS輔助系統，司機透過螢幕查看車輛周遭情況，駕駛仍稱有視線死角。業者表示，輔助系統才剛裝上，尚未校調教才沒發揮功效。
公運處表示，此事件為台北客運仁愛幹線駕駛為綠燈轉、行人也綠燈行走，駕駛應禮讓行人，就算如駕駛所稱沒有看到行人，也是他的疏失，目前在調查該名駕駛是否有過勞、排班是否正常狀況。
駕駛稱因右邊黑色車輛想超車，因此沒注意到左邊有行人走動。圖／截自影片
首都客運總經理李建文指出，初步了解，駕駛表示他左轉速度很慢，因右邊有輛黑色轎車想要超車，所以駕駛注意力都放在該輛轎車上，才未發現左邊有婦人過斑馬線。
駕駛左轉後公車立即停靠「松山商職（福德）」站牌，還開啟車門讓乘客正常上下車，期間均未聽聞呼叫及發覺異狀，後續正常行駛，終點返回五福調度站，顯示公車應非蓄意肇事逃逸。
李建文表示，該肇事馬姓駕駛2004年到職，年資約17年，任期內表現良好，還曾當選2次模範駕駛，未有重大肇事及違規紀錄；此事件公司除向家屬表達萬分歉意，也會負起完全賠償責任。
據了解，馬姓司機駕駛的公車有安裝ADAS系統，但駕駛卻稱有視線死角沒有發現行人，李建文回應，該車輛3月20日才安裝ADAS系統，但尚未調教因此無法發揮效益。
