中國時報記者蔡依珍／綜合報導
為洗刷行人地獄惡名，全台積極取締「車不讓人」，但交通部統計全台4月行人車禍死亡人數，桃園增加5人居冠，交通警察大隊分析1件是行人闖紅燈、4件是行人未依規定穿越道路，除持續加強取締「路口不停讓行人」，也會將「行人違規穿越道路」列為交通執法重點。
交通部道安委員會統計發現，4月的行人事故不降反升，總計有31名行人死亡，較去年同期增加10人，其中以桃園市增加最多。交通警察大隊長林鼎泰指出，去年4月桃園並未發生行人死亡交通事故，今年有5人才會有「激增」的狀況。
林鼎泰表示，統計今年1至4月，桃園24小時內死亡的行人交通事故中，行人違規穿越道路的情形高達8成，尤其老人居多，總計18件就有13件、72.2％是老人，像是大溪91歲詹姓老翁，1月11日突然穿越介壽路，寧姓駕駛開著曳引車行經，因視線死角當場將老翁輾斃。
林鼎泰說，觀察數據發現，在高密度取締「車不讓人」後，行人違規釀禍的比例有升高趨勢，因此5月起也率先針對「行人闖紅燈」穿越道路強力執法，共取締1364件，他坦言行人違規無法用科技執法取締，只能靠警力當場開單，容易引發警民衝突，但為了行人安全，勢必得強力執法提醒，避免貪圖一時方便丟了性命。
林鼎泰也提到，截至27日，桃園取締「路口不停讓行人」， 汽機車行經行人穿越道或轉彎時不暫停讓行人共7693件，較去年同期只取締741件，大增6952件。其中5月在警政署全國大執法專案中，單就「車不讓人」取締3213件，為全國第二多。
林鼎泰呼籲，汽、機車駕駛人應禮讓行人優先通行，但行人通過馬路也應遵守交通規則，勿任意穿越馬路，另外走路時也要專心，不要有低頭滑手機等易分心行為，謹記「行人不隨意穿越馬路，不闖紅燈」、「行人綠燈秒數不足請等下一次綠燈」、「長者晨昏穿亮衣」、「盡量遠離大型車」以避免憾事發生。
