好房News記者馮牧群╱台北報導
南京東路有台北華爾街之稱，從南京東路一段至五段的麥帥橋之前，是貫穿台北市東西向的大動脈，捷運松山線將於2014年底通車，未來將與新店線直通，還將與台鐵松山車站貫通，松山線將成為基隆、汐止、五堵民眾轉乘的主要通路之一，未來南京東路沿線將有四站雙捷運交會處，商仲預估將帶動更多流動人口，為商辦的租售行情帶來推升助力。
南京松江商圈的新大樓稀少，辦公室需求強烈。（好房News記者陳韋帆拍攝）
捷運中山站為淡水線、松山線交會處，以新光三越百貨為主的南京中山商圈，近期店面月租金上揚到每坪1～1.4萬元，成為以觀光客為訴求的餐飲及藥妝店重鎮。而南京東路二、三段的松山線，有兩個重要節點，即南京松江站及南京復興站，這兩座雙捷運交會站辦公大樓群聚，也是金融業兵家必爭之地，沿線近期紛紛因為觀光商機，出現辦公大樓改裝為商旅的風潮，為老舊大樓找到另一條出路，無論是舊大樓等待都市更新、企業購置自用型辦公室、投資型買家改裝旅館等，都可嗅到南京松江及南京復興商圈的商辦潛在需求。
戴德梁行指出，南京復興商圈為整條南京東路的核心地帶，由於可建空地稀少，加上缺乏辦公大樓新供給，因而潛藏在地企業尋求新穎辦公室的穩定需求，只要近期將完工進入市場的新辦公大樓，由於具有交通便利、鄰近松山機場、觀光飯店林立等特點，已成為租戶及買家詢問的焦點，有望使歷史悠久的傳統商業區再現風華。
