好房News記者徐宇婕／整理報導
捷運松山線預計今年底可通車，但是施工過後的路面復原狀況卻遲遲不改善，捷運工程局長蔡輝昇承諾多次說，南京東路沿線六月底前就可完成路面復舊，無奈還是跳票，至今路面未重鋪，人行道、公車專用道甚至連路燈都沒有，不僅影響行人的用路權益，也危害到用路人的安全。
為開通捷運松山線，路面到處施工，完工後又遲遲不恢復，惹來民怨。（好房資料中心）
從南京西路、南京東路到八德路四段，施工期間路面成工地，原本隨著工程進入尾聲，路面就該恢復、整新。據自由時報的報導，到昨天地面仍可見工人在施工，圍籬也還沒拆掉。
蔡輝昇接受自由時報的採訪表示，預計七月底才能全部完工的道路復原，而到底為什麼要這麼久呢？施工人員私下解釋說，是因為天候狀況影響導致施工進度落後，六月大雨一直下，雨一來就要停工，延誤的不只分隔島的作業，就連人行道都還沒完工。
除此之外，因為捷運復舊工程量大，須與各管線單位例如台電、自來水處等協調等所有管線都做好之後，道路才能重鋪，光是協調就耗費不少時間。
