好房News地方中心／台北報導
台北市議員王鴻薇29日表示，捷運松山線進行施工，導致南京東路成了危險道路，除了道路嚴重顛簸外，機車騎士更在夾縫中生存，過去3年，該地段交通事故每年都以300件上下起跳，他呼籲市府要重新檢視施工圍籬、臨停甚至公車專用道，給大家安全的用路空間。
台北市議員王鴻薇表示，捷運松山線進行施工，導致南京東路成了危險道路，除了道路嚴重顛簸外，機車騎士更在夾縫中生存。（圖／議員王鴻薇提供）
王鴻薇表示，自己接獲民眾陳情，當他騎車到南京東路4、5段間內側車道至光復北路口時，車道竟硬生生被公車專用道給截斷，如此一來，內側車輛只能臨時切換至外側車道，但外側車道又經常有臨停工程車，使得整條南京東路4、5段險象環生。王鴻薇指出，南京東路儼然成為機車騎士噩夢，大家只能在夾縫中生存，左閃汽車、計程車，右閃工程車，內側更有施工圍籬占據。
她指出，南京東路1段至5段的交通事故年年增加，99年發生290件交通事故；100年成長到300件；101年更創新高達332件交通事故；今年到11月中為止，也發生了278件交通事故，預估全年將發生超過318件交通事故，等於是每天都會有意外。
若再更細部檢視，進行施工作業的南京東路5段，交通事故件數更是居高不下，99年南京東路5段共有117件交通事故，之後連年成長，到了101年交通事故件數高達142件。今年截至11月中亦有116件交通事故，王鴻薇直言，捷運施工造成的混亂就是元兇之一。
根據市府規劃，松山線道路恢復時間預定為民國103年5月31日，代表交通黑暗期還有193天。王鴻薇要求市府，要改善用路安全，檢視南京東路施工圍籬、施工臨停等，務必以用路人安全為首要考量。
