聯合報記者張睿廷／新北報導
板橋文化路、民權路口設有新北唯一的公車專用道，今年須檢討效益，發現公車走專用道分流後，事故數從過去每年49件減少到13件，交通局決定續用，並評估其他類似環境，如轉運站周邊是否也比照設置。
板橋文化路往北市方向行經民權路時，從2車道擴增為5車道，過漢生東路後又縮為3車道，民權路轉往文化路車流動線混亂，人車都常發生車禍，交通局2年前規畫文化路公車專用道。
交通局交通管制工程科長林昭賢說，當地位在公車總站附近，車流量龐大，108年底在板橋文化路啟用新北首條公車專用道後，已將多班公車路線調整至專用道，分散其他車道公車數量；去年底配合「府中雙城」計畫，再將行駛府中路的公車路線引導至文化路公車專用道，使尖峰時段文化路與縣民大道周邊路口延滯時間減少10％，交通變得更通暢。
交通局指出，自路口全面改善後，事故件數大幅下降58％，尖峰時段延滯時間明顯減少，未來也將評估其他公車數量較多的地點，如各轉運站周邊車流情況，評估是否跟進設置公車專用道。
