記者郭逸君／台北報導
北市府興建三橫三縱自行車道，一度因塞車引發民怨進行檢討。今年5月市府宣布興建松江路自行車道，本月完工通車，昨天工務局長彭振聲與交通局長張哲揚親自騎乘，彭還拿了一瓶礦泉水往自行車道鋪面倒，展示透水瀝青的透水性。
這條新建自行車道全長2公里，範圍在松江路西側民族東路到市民大道路段。張哲揚表示，復興南北路自行車道寬度是2.5公尺，松江路則縮減到1.5公尺，保留5公尺以上的車道寬度給汽機車，留下汽車可臨停的空間，降低交通衝擊。
彭振聲與張哲揚昨天親自試騎，倆人騎上YouBike，從松江路、長春路口開始，騎到松江路90巷。張稱讚施作平整、相當好騎，彭則拿一瓶礦泉水，分別倒在自行車道與一般車道，由於自行車道是採用透水瀝青，水倒在鋪面上，不到半分鐘就向下滲透。
彭振聲表示，松江路自行車道規畫，結合海綿城市及人本環境觀念，打造綠色建設，透水鋪面可增加城市透水面積，減輕雨水下水道系統排水負擔，更可讓鋪面溫度降低2至3度，減緩熱島效應。
松江路自行車道已完工，行人與自行車可以分流，但在松江路124巷至南京東路段、民權東路至松江路252巷段，考量到行車順暢維持，加上地方里長對自行車道設置有疑義，因此未施作人車分道的車道，改採人車共道，不少民眾騎車時感覺自行車道好像被截斷了。
附近住戶邱姓民眾認為，自行車道與人行空間做出來，自行車、行人都有通行空間，感覺相當舒服。
但劉姓市民表示，騎自行車行經松江路自行車道，就覺得車道寬度有點窄，不像復興南北路自行車道，車道寬騎起來比較舒適。
