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機車族「疫」軍突起 2月銷量狂增4成

#疫情 #通勤族 #交通 #機車
工商時報記者陳信榮/台北報導
 
通勤族閃避新冠肺炎疫情,改買機車代步通勤,推升年後油、電機車市場回溫,其中長程通勤用的基本款車型最好賣,Gogoro通勤車款銷量較1月大增365%,光陽、三陽入門級七期125cc機車熱銷狂缺,店頭「排身分證」候車的榮景重現。
 
根據監理所領牌資料統計,2月機車(含電動機車)新領牌總數達6.6萬輛,年增33.6%、月增42.5%,一甩1月的頹勢。累計前2月機車新領牌總數約11.2萬輛,幾乎追平去年同期。
 
通勤族閃避新冠肺炎疫情,改買機車代步通勤,推升年後油、電機車市場回溫。圖/中時報系資料照
環保署近日公布「機車汰舊換新補助辦法」草案,會分階段、分期程淘汰老舊機車,圖為下班時間車潮。(范揚光攝)
 
業者觀察,為降低感染風險,近來民眾減少搭乘大眾運輸工具,紛紛改購買機車代步,刺激機車市場成長。Gogoro分析自家2月銷售,以長距離通勤車款最受青睞,包括Gogoro2、Gogoro3等2款入門級白牌電動機車銷量比1月大增365%,增幅遠高於價格最低的VIVA車款,研判與VIVA性能、續航力較低,較不適合長距離通勤需求。
 
在長距離通勤車銷量增加下,Gogoro在2月的整體掛牌數回升至6,154輛,較1月翻3倍。在Gogoro領軍下,2月整體電動機車市占率也回升至11%。
 
油車業者2月表現不遑多讓,單月市占率維持在89%的高檔,本土雙雄光陽、三陽,更挾著快速對應台灣法規的優勢,競推新款七期環保機車,搶搭七期油車納入汰舊換新補助的政策順風車,成為最大贏家。
 
光陽執行長柯俊斌說,除今年環署提供七期油車汰舊換新補助5,000元,還有交通部提供ABS車款4,000元的補貼,「2020年買七期油車是民眾負擔最輕的一年!」樂觀七期油車買氣成長。
 
光陽打鐵趁熱,推出包括新名流125、Cue100等七期車款汰舊換新優惠價,推升店頭買氣,其中Cue100結合汰舊換新補助後,打出七期車最便宜的3.93萬元超值價,料將進一步引爆市場的價格戰。柯俊斌透露,光陽因去年12月熱賣大舉交車,造成經銷商庫存水位嚴重不足,1月因過年工作日較少,產線無法增產回補庫存,2月又同時生產六、七期油車,生產的車型、車色無法完全對應顧客訂單,導致買家必須「排身分證」候車,3月光陽生產線將加班提升產量對應。


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