好房網News記者王惠琳/綜合報導
高雄市長陳其邁27日主持高雄市濱海聯外道路開闢工程北段道路0K~2K+100通車典禮,配合市府水利局黑橋排水箱涵工程興建分二期施工,經過4年多施工正式通車,除有效改善原台17線的行車效率外,更象徵北高雄區域發展正式起飛。
工務局表示,原台17線跨越後勁溪後進入楠梓及左營舊聚落路段,因原有道路路幅受限常導致經常塞車造成交通瓶頸,市府為因應地方民意並考量地方發展需求,在原台17線西側靠海濱側,規劃一條截彎取直的南北向快速道路,北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7公里,以德民路為界分南北二段階段性辦理開闢。
![濱海聯外道路北段工程通車。圖/高雄市工務局提供](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MzExNTUzN25ld3M,/fc662b96c1814e25_727x409.jpeg/qs/w=600&h=600&r=16888)
北段由內政部營建署經費補助工程經費,由工務局新建工程處續辦設計施工作業;南段都市計畫道路路線涉及軍區營舍,基於健全交通路網、發展地區經濟、文化資產保存及維護相關市民權益等面向,迄今多次與海軍協調後,其中德民路至中海路路段已爭取今年營建署生活圈計畫執行,總經費約8億9384萬元。全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營26%車行距離及減少30%行車時間,同時移轉原台17線30~50%交通量,並帶動地區產業及觀光。
今日通車的北段道路,全長約2.1公里,路寬50公尺,規劃單向配置2快車道1慢車道、人行道(含自行車道)及其他附屬設施,總經費約12.75億元,工程包含路堤填築、道路工程、景觀工程、廣昌排水護岸工程,以及跨距達130公尺的後勁溪援中港橋。
新工處說明,該工程配合地區濕地生態及後勁溪景緻,規劃擴大綠廊設置及建造跨後勁溪景觀橋梁。除配合地方景觀進行植栽綠化設計之外,亦配合中央政策採用多項循環經濟材料,達到綠色減碳環保目標,同時建構供給管工程,能減少路面開挖頻率,延長道路路面壽命。